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              礦山上使用的自卸車為什么是電動的?

              時間:2021/7/16 10:35:43 次數:27


              很多老板大國重器紀錄片時,感覺很好奇,為什么礦山上使用的幾百噸的自卸車要用電動機驅動,為什么不直接柴油驅動呢,要用電動機驅動車輛行駛,所以今天小編就和大家聊一聊礦山上使用的自卸車為什么是電動的?


              礦山上使用的自卸車為什么是電動的


              1. 礦用自卸車不是全驅的,現在礦車一般是電機帶動后輪驅動,前輪轉向,和普通小汽車一樣。


              2. 轉向系統確實不可能靠人力運行,但也不是依靠電機,重型車輛包括重卡、礦車轉向都是全液壓轉向,通過方向盤帶動轉向器,反饋到流量放大器,帶動轉向油缸,實現轉向,這方面的資料網上很豐富,有興趣可以看看。


              3. 機械傳動系統的礦車其實也有,卡特就有機械傳動的礦車,不過也只用于小噸位的,而且機械傳動零部件多,傳動復雜,也就導致故障率必然高。電氣系統包含了更少的機械磨損件,中間環節少,傳動鏈短、傳動效率高、結構簡單,提高了傳動效率和工作的可靠性,電傳動系統還可以改善柴油機的工作狀況,使其功率能與牽引發電機相匹配而得到充分的利用。


              以現在的生產水平,要做機械傳動的大噸位礦車也不是不行,這只是一個生產成本的問題,能夠用簡單點的方法實現同樣的效果,當然選電傳動。


              4. 真正適應惡劣地形我覺得還要說鉸接式卡車,鉸接式卡車一般都是小噸位的,目前全球最大的也就四五十噸,一般都是機械傳動的。


                  題外話


              大國重器中的礦車雖然是國產的,但核心部件都是進口的,比如電傳動系統是使用GE的,發動機是康明斯的,所以真正的國產化還有很長的路要走,要虛心學習,好好學習,天天向上。


              好啦,今天的科普就到這里啦,如果你想了解更多關于四不像車的問題,可以直接來電咨詢。


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